EDULLISEMMAT MAILIT

Moottoriteknisesti, sekä moottorinohjauksen osalta veneet eivät juuri poikkea muista vastaavista maalla käytössä olevista matalakierroksisista diesel-moottoreista.

Veneiden voimansiirto vaihteistoineen ja potkureineen, sekä monien muiden rakenteellisten seikkojen huomioonotto on elintärkeää onnistuneelle ohjelmointityölle. Veneiden moottoreiden komponenteissa on hyvin usein eroja eri konemallien välillä.Näistä syistä johtuen moottorin säätöjen hienosäätö kulutusta ja vääntömomenttia silmällä pitäen on mahdotonta suorittaa ilman pitkäaikaista kokemusta nimenomaan veneiden maailmasta.
 

Ohjelman asennus voidaan suorittaa perinteisesti juottamalla, BDM-laitteilla (Bosch, Caterpillar, Delphi, Siemens, Sisudiesel) tai OBD-huoltoportin kautta. Ohjelmat kattavat pienet harrasteveneet aina useamman moottorin jahteihin. Meillä on pitkä kokemus myös ammattikäytössä olevien veneiden taloudellisuuden parantamisesta. Esim. palokunnat, lossit jne.
 

Esim. Caterpillar, Cummins, Sisudiesel, VM-Motori, Volvo Penta

Kun et halua jäädä ulapalle, valintasi on kotimainen LTR-Racing.



Mikko, 040 7731 871

 

Takuu:


Myönnämme tekemillemme ohjelmoinneille viiden vuoden takuun.

Takuu koskee ainoastaan itse ohjelmaa ja asennustyötä. Takuu on voimassa omistajanvaihdokseen asti. Veneen tulee olla teknisesti täysin ehjä ennen ohjelmointia. Välilliset kustannukset eivät kuulu takuun piiriin. Takuu ei koske virheellisestä asennuksesta tai vääränlaisesta käytöstä aiheutunutta vikaa. Veneen tulee olla teknisesti täysin ehjä ennen ohjelmointia. Välilliset kustannukset eivät kuulu takuun piiriin. Takuu ei koske virheellisestä asennuksesta tai vääränlaisesta käytöstä aiheutunutta vikaa. Viallisen ohjainlaitteen korjaamiseen tai uusimiseen tulee olla mahdollisuus kohtuullisessa ajassa. Takuu ei koske veneen sähköjärjestelmään tullutta vikaa tai muuta kolmannen tekijän aiheuttamaa toimintahäiriötä tai rikkoontumista.