Hankiralli 2010

Mikko Lehti @ 4.3.2010 | 9:48

Tiimin uusi kilpakone Opel Astra Gsi on valmistunut niin pitkälle, että pääsimme lopultakin kokeilemaan autoa tositoimissa.

Ek 1:llä alkoi kytkin luistamaan melkein heti lähdön jälkeen, joten ajelimme hiljalleen kohti maalia ja taustapeileihin tuijotellen. Seuraavalla siirtymällä tutkailimme tilannetta ja jostain kumman syystä kytkin alkoi pitää.

Ek 2:lla ajoimme lumipuurossa varovasti kohti maalia ja oikeastaan sen jälkeen odottavaa huoltoa kohti. Jälkikäteen saimme tietää ek:lle syntyneen ryhmäpohjat.

Ek 3:lla uuden auton vajaavaisuuksista pahin eli Sellholmin tekemän alustan toimimattomuus kävi paremmin kuin hyvin esille. Tuloksena kuitenkin taas luokkapohjat.

Meidän osaltamme hankiralli päättyi useiden eri vikojen summana EK 4:lle, jossa kaikki viat ilmenivät n. sadan metrin matkalla. Kone ei käynyt johtuen moottorinjohtosarjan asennusvirheestä, Sf-pyörän isolukko räjähti sisältä metallisulpuksi, kaasuvivusto meni poikki sekä perästä halkesivat kuoret.